Za koje su metode i koraci ožičenjaavijacijski utikači?
1. Prije početka potrebno je u potpunosti razumjeti avionski utikač i znati način rada nakon upoznavanja sa uputstvima kako bi se osigurala ispravnost rada. Za zrakoplovne utikače koji nemaju funkciju sprječavanja pogrešnog rada, prije povezivanja treba označiti kodove boja ili oznake, odnosno da li odgovarajući modeli odgovaraju, i osigurati da je pozicioniranje ispravno kada se međusobno spajaju. Ako je teško provjeravati situaciju, potrebno je napraviti detaljne odredbe u odgovarajućoj operaciji, na primjer kroz endoskop za inspekciju.
2. Za vrijeme prekida zrakoplovnih utikača, inspekcija završetka mora se izvršiti u strogom skladu sa odgovarajućim specifikacijama ili zahtjevima završetka, a završetak se mora izvršiti prema odgovarajućem serijskom broju čvora. Maksimalna debljina izolacije između odabranih kablovskih provodnika treba da odgovara kontaktnom razmaku, a jezgra kabla treba da odgovara kontaktnim stezaljkama.
3. Tokom zavarivanja, lemilo odgovarajuće snage treba odabrati prema prečniku gole žice. Vrijeme zavarivanja svakog kontaktnog komada općenito ne prelazi 5S. Treba paziti da fluks ne prodre u izolator kako bi se spriječio pad izolacijskog otpora proizvoda.
4. Kada je avionski utikač u odvojenom stanju, potrebno je postaviti zaštitnu kapicu ili preduzeti druge mere za sprečavanje prašine; Ako avionski utikač i utičnica nisu razdvojeni dugo vremena nakon povezivanja, između utikača i utičnice može se postaviti osigurač.
5. Ako je potrebno dugotrajno čišćenje, koristite svilenu krpu umočenu u bezvodni etanol i osušite je prije upotrebe. Hemijski rastvarači (kao što je aceton) koji mogu negativno uticati na konektor nisu dozvoljeni. Okruženje za upotrebu treba da bude provetreno i provetreno, bez vlage ili curenja vode.
6. Nemojte uključivati avionske utikače i utičnice dok nisu pravilno povezani ili potpuno zaključani. Utikač i utičnica nisu do kraja umetnuti na svoje mjesto, što može lako izazvati varnice i izazvati požar zbog labavosti.
7. Prilikom upotrebe navojnih spojeva u fiksiranju avio-čepova i stezanju uprtača, treba da postoji uređaj za zaključavanje. Prilikom odabira potrebno je uzeti u obzir da li oprema vibrira i ima li labavosti nakon dugotrajnog rada.
8. Prihvatanje i testiranje utikača za vazduhoplovstvo treba da se izvrši u skladu sa relevantnim standardima proizvoda i uputstvima za upotrebu. Prihvatanje korišćenih avionskih konektora treba da se izvrši u skladu sa relevantnim standardima za proizvode i uputstvom za upotrebu sa smanjenim zahtevima. Upotrijebljeni avionski utikači i utičnice za alat trebaju biti zagarantovane da su netaknute i da imaju prihvatljive performanse.
