+8618149523263

Kontaktiraj nas

    • Treći sprat, Zgrada 6, Baochen Nauka i Tehnologija Park, Ne. 15 Dongfu Zapad Cesta 2, Xinyang Ulica, Haicang Okrug, Xiamen, Kina.
    • sale6@kabasi.cn
    • +8618149523263

Izazovi konektora za hibridna i električna vozila

Aug 03, 2021

Godine 2021. Velika Britanija zamijenila je Francusku kao drugo najveće tržište električnih vozila u Evropi. Ukupno je u prva tri mjeseca ove godine prodano 31.800 novih električnih vozila. S pooštravanjem propisa o emisijama, povećanim državnim poticajima i povećanjem potražnje, proizvođači brzo proširuju opseg proizvodnje električnih vozila (EV) i hibridnih vozila. Ovdje je inženjer TFC aplikacije Justin Lawrence razgovarao o izazovima s kojima se susreće u proizvodnji hibridnih i električnih vozila i objasnio kako ih prevladati.

Godine 2020. vlade širom svijeta potrošile su gotovo 10 milijardi funti na poticaje i porezne olakšice za kupovinu električnih vozila-povećanje od 25% u odnosu na prethodnu godinu. Ovo je samo poticajna mjera za ekološki razumnu skupinu potrošača, koja je prošle godine kupila i registrirala više od 3 milijuna novih električnih vozila širom svijeta. Europa prvi put vodi Kinu i Sjedinjene Države s 1,4 milijuna registracija, dok su se registracije UK' više nego udvostručile na 176.000.

20210803093012716

Kako se ukupni troškovi vlasništva smanjuju, potražnja će se povećavati, a proizvođači traže načine za učinkovitu masovnu proizvodnju električnih vozila.


Izazov sa konektorom


U usporedbi s proizvodnjom automobila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE), proizvodnja električnih automobila zahtijeva više konektora. Jedan od razloga je upotreba konektora u stanicama za punjenje električnih vozila i drugoj pratećoj infrastrukturi. Drugi je povećanje složenosti dizajna-na primjer, baterija zahtijeva više hlađenja, što povećava zahtjeve konektora.


U usporedbi s tradicionalnim vozilima, broj konektora u električnim vozilima može se udvostručiti jer je složenije prilagoditi temperaturu baterija, motora, energetske elektronike i drugih podsustava. Stoga postoje izazovi u fazi projektiranja-električna vozila trebaju konektore koji se mogu instalirati u male prostore i koji mogu izdržati temperaturne i tlačne uvjete. Kako bi riješili ovaj problem, proizvođači poput ARaymonda razvili su konektore različitih materijala, konfiguracija i veličina. Do nedavno ovo nije nadvladalo proizvodne izazove.


Mogućnost proizvodnje električnih vozila


Proizvodnja vozila s više konektora imat će snažan učinak na proizvodno osoblje, koje će morati povezati više tekućih linija. Ovo uvelike povećava snagu koju trebaju koristiti tijekom dana i povećava rizik od mišićno -koštanih bolesti i ozljeda.


Kako bi poboljšala radne uvjete na pokretnoj traci, industrija proizvodnje električnih vozila može odabrati ergonomskiju tehnologiju konektora kako bi smanjila silu umetanja. Određivanje takvih komponenti u fazi projektiranja može stvoriti zdraviju i sretniju radnu snagu, smanjiti prevalenciju i ubrzati proizvodnju. Uzbudljiv tehnološki napredak predstavlja uvođenje VDA LOW PUSH brzog konektora koji može smanjiti potrebnu silu umetanja za 45% u usporedbi s drugim standardnim komponentama u industriji, poput NW16. Kao rezultat toga, zaposlenicima je potrebno samo oko pola radnog opterećenja dnevno-1500 veza dnevno teži 6 tona umjesto 12 tona.


Potreba za više priključaka i različitim tipovima konektora također povećava rizik od nepravilnog sastavljanja. Budući da vodovi tekućine imaju osnovne funkcije, poput transporta goriva ili rashladne tekućine, bitni su za sigurnost i moraju biti pouzdano povezani. Kako bi osigurali sigurnost povezivanja, proizvođači mogu koristiti konektore koji pružaju audio/video potvrdu. Novi proizvod kompanije ARaymond' dolazi s opcionalnom karticom za provjeru radi potvrde ispravne veze i prikaza prilagodljivog QR koda koji se može otkriti i pročitati kako bi se spriječile greške pri sastavljanju.


Kako proizvođači svakodnevno povećavaju broj konektora koje koriste, upravljanje lancem opskrbe postaje sve važnije. Kao dio partnerstva dobavljača (VMI), isporuka na vrijeme može pomoći proizvođačima da uštede vrijeme i novac pri upravljanju nabavkom komponenti na nivou C-posebno uvjerljive na tržištu na kojem se potražnja tako brzo mijenja.


Osim rješavanja problema upravljanja zalihama, radimo s iskusnim partnerima na procjeni prikladnosti svakog konektora za okoliš i aplikacije te pružamo dodatnu sigurnosnu mrežu proizvođačima i dizajnerima.

Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit