Vjerujem da su se mnogi ljudi susreli sa takvom situacijom. Zašto se javljaju električne iskre? To je zato što je krug povezan prije nego što se zrakoplovni konektor isključi. Na električnim aparatima i žicama postoji jaka struja, a struja će biti u žicama. Oko žice se uspostavlja vrlo jako magnetsko polje, pa kad odvojimo konektor za vazduhoplovstvo, struja će se u kratkom vremenskom razdoblju promijeniti sa jake na nulu. U to će se vrijeme magnetsko polje također jako promijeniti. Zbog visokog napona induciranog žicom, budući da je visoki napon induciran žicom u istom smjeru kao i izvorni napon, ukupni napon se trenutno povećava i stvaraju se iskre između zrakoplovnog konektora i utičnice.
Budući da je temperatura električne iskre vrlo visoka, kada se električna iskra izvuče kada se zrakoplovni konektor izvuče, lakše je nanijeti štetu na vrhu utikača i utičnice i utjecati na radni vijek utikača i utičnice.
Kako smanjiti negativni uticaj električnih varnica na vazduhoplovne konektore? Uopšteno govoreći, električni prekidači su dizajnirani s oprugama. Opruge će automatski povući kontaktne točke, što može efikasno skratiti vrijeme električnih iskri. Oštećenje vazduhoplovne spojnice. Kada sumnjamo da postoji električna iskra kad je zrakoplovni konektor odspojen, nemojte prekidati prekidač kako biste izbjegli da električna varnica izazove nesreću.
