Sve ima dvije strane, a kabl magnezij-oksida nije izuzetak. Iako ima mnogo prednosti, postoje i neki mane, na koje treba obratiti pažnju u selekciji i izgradnji.
1. Visoki troškovi ulaganja
Zbog toga što je izlazni omotač kabla magnezij-oksida sačinjan od bešavnih bakrenih cijevi, ukupni sadržaj bakra je mnogo više od onog kod običnih kablova. Istovremeno, proces izgradnje kablova magnezij-oksida ima više zahtjeve za opremom od običnih kablova, što rezultira cijenom kablova magnezij-oksida u odnosu na obične kablove. Oko 30% više.
2. Zglob je podlozan vlazi
Izolacijski sloj se sastoji od mineralnog magnezij-oksida, koji se lako hemijski reaguje sa vlagom u zraku kako bi se generirao magnezij-hidroksid koji može provesti struju. U konstrukciji glave kabela, kada se goli provodnik skine na kraju kabela, izolacijski otpor kabela je općenito iznad 10MΩ, ali ako se glava kabela ne završi u roku od 1 sata, izolacijski otpor se može spustiti na ispod 10MΩ, ili čak i spustiti na 0,5 Pod uvjetom MΩ, ako se ne grebe pažljivo i ne izgrebe se vani, a tretman otporan na vlagu se ne obavi na vrijeme, izolacijska vrijednost će brzo pasti i postepeno padati na 0, što će kabel učiniti neupotrebljivim.
3. Gradnja je teška
U odnosu na obične kablove, tvrdoća kablova magnezij-oksida je višu, a težina oko 2 puta veći od one običnih kablova. Nije lako postići paralelni i uredan izgled pri leženju, a linije su duge i ima mnogo zglobova. Teško je pronaći tačku sjede, pa je gradnja teže. Teško se savija i formira kod distribucione kutije i u mostu.
4. Velika količina građevinskih radova
Kablovi magnezij-oksida sa specifikacijama većima od 35mm su jednojezracni kablovi, kao što je kabel od 70mm, obični kablovi trebaju samo pet provodnika od 3 × 70 + 2 × 35 u istoj izvanjšoj ovojnici, a magnezij-oksid mora dostići isti nivo. Specifikacija mora biti sacinjana od 3 jednokorna kabla od 70mm i 1 od 35mm. Dužina isporuke jedno jezgre kabla je kratka, na primjer, dužina isporuke kabla od 240mm je 69 metara. Ako je udaljenost od nesmetanja duža, povećat će se proizvodnja velikog broja posrednih zglobova, što će udvostručiti građevinski teret.
